우리는 장소의 ‘안전’을 평가하지 않습니다. 이용자가 건강과 안전에 관한 판단을 할 수 있도록 검증 가능한 환경 정보를 제공합니다.
모든 정보에는 확인 방법과 최종 확인 날짜가 붙어 있습니다.
방문 통계(방문 수·머문 시간·많이 쓴 기능)를 보기 위해 구글 애널리틱스를 사용합니다. 이름·연락처 같은 개인정보는 모으지 않습니다.
보행 구간은 인도·차도·보차혼용 구분과 폭, 포장, 경사 같은 측정값만 보여줍니다. 어느 길이 더 안전한지는 판단하지 않습니다.
선 색: 초록 = 인도, 연한 붉은색 = 차가 다닐 수 있는 길(차도·보차혼용), 검은 테두리의 형광 노란색 = 측정한 유효 폭이 1.5m 미만인 좁은 길. 폭을 잰 구간은 선을 누르면 폭이 표시됩니다. 기준은 국토교통부 「보도 설치 및 관리 지침」(2018. 7. 26. 전면 개정)의 보행자 통행 유효 폭 최소 1.5m(휠체어·유모차가 교행할 수 있는 최소 폭)입니다.
설치 개수를 밝기로 표현한 것이며, 실제 조도(밝기)를 측정한 값이 아닙니다. 조사 범위 밖은 자료가 없어 어둡게 표시됩니다.
지금 자료: 종로구 보안등(2026-07-03 기준)·중구 보안등(2025-10-31 기준) + 현장 조사 가로등(2026-10~11: 종로 남쪽은 큰길가만, 종로 북쪽은 보안등과 10m 안에 겹치지 않는 것). 큰길 가로등 공식 자료는 아직 없음.